Met een temperatuur dik onder de nul graden begaf ik mij op het spoor bij Hoorn om voor de stoomtram Hoorn-Medemblik de candlelighttocht te fotograferen. Twee weken eerder had ik al de locatie gescout om de situatie te kunnen inschatten. De candlelighttocht vindt 's avonds plaats wat het een uitdaging maakt. Ik liep de hele avond mee met Hans, de chef van de trein. Vanwege de extreme temperaturen moest ik mijn apparatuur in de gaten houden. De meeste foto's heb ik buiten gemaakt, ook tijdens het rijden (brrrr) staande op een balkon.
Ik heb gewerkt met 2 flitsers op twee statieven die ik gemakkelijk kon verplaatsen binnen de coupé's en op de stations. Het meeste is overigens met 1 flits gedaan omdat niet overal evenveel ruimte was. Binnen in de restauratiecoupé was het lastig fotograferen omdat de camera gedurende zeer lange tijd moest acclimatiseren. De temperatuurschommelingen waren zo hoog dat dit erg lastig was. Gelukkig had ik bij aankomst al wat foto's gemaakt.
Tijdens de tocht was het erg hard werken. De machinist, stoker en chef werkten zo hard dat ik van hot naar her moest lopen om ze bij te houden. En ondertussen natuurlijk shots maken waarbij ik zeer snel moest reageren. Het was ontzettend gaaf om dit mee te maken, wat een sfeer!
Ik heb gewerkt met 2 flitsers op twee statieven die ik gemakkelijk kon verplaatsen binnen de coupé's en op de stations. Het meeste is overigens met 1 flits gedaan omdat niet overal evenveel ruimte was. Binnen in de restauratiecoupé was het lastig fotograferen omdat de camera gedurende zeer lange tijd moest acclimatiseren. De temperatuurschommelingen waren zo hoog dat dit erg lastig was. Gelukkig had ik bij aankomst al wat foto's gemaakt.Tijdens de tocht was het erg hard werken. De machinist, stoker en chef werkten zo hard dat ik van hot naar her moest lopen om ze bij te houden. En ondertussen natuurlijk shots maken waarbij ik zeer snel moest reageren. Het was ontzettend gaaf om dit mee te maken, wat een sfeer!
Reacties